Ավտոպահեստամասերի կառավարման թևի գնդիկավոր միացում NISSAN-Z12060-ի համար
Նոր գնդակային հոդերի կարիք կա՞:
Գնդիկավոր հոդերը կարևոր դեր ունեն մեքենայի ղեկի և կախոցի անվտանգ շահագործման գործում:Նրանք միացնում են ղեկի բռունցքները կառավարման ձեռքերին:Գնդիկավոր միացումը ճկուն գնդիկ և վարդակ է, որը թույլ է տալիս կախոցը շարժվել և միևնույն ժամանակ թույլ է տալիս անիվներին կառավարել:Քանի որ գնդային հոդը կարող է միանգամից շարժվել երկու տարբեր ուղղություններով, կախոցը նույնպես կարող է շարժվել:Տրանսպորտային միջոցները կարող են ունենալ մի քանի գնդիկավոր միացումներ՝ կախված կասեցման համակարգի կոնկրետ դիզայնից:
Ի՞նչն է հանգեցնում գնդային հոդերի մաշվածությանը:
Գնդաձև գնդիկավոր հոդերը նախատեսված են մի քանի հարթությունների միջով պտտվելու համար:Քանի որ գնդային հոդերը անընդհատ պտտվում են տարբեր անկյուններով, դրանք կարող են արագ մաշվել՝ կախված վարելու ձեր սովորություններից:Անընդհատ շարժումը, որն առաջանում է պտույտի և կոպիտ ճանապարհներով վարելու արդյունքում, շփում է գնդիկի և առանցքակալի միջև:Որքան կոշտ լինեն ճանապարհները և որքան հաճախակի լինեն շրջադարձերը, այնքան ավելի արագ կլինի ձեր գնդիկավոր հոդերի մաշվածությունը:
Քսայուղի բացակայությունը կարող է նաև հանգեցնել գնդային հոդերի արագ մաշման:Մարդատար մեքենաների և թեթև բեռնատարների մեծ մասի գնդիկավոր հոդերը ցմահ փակված են և սովորական սպասարկման կարիք չունեն:Դրանք հաճախ կոչվում են «ցածր շփման» միացումներ, քանի որ դրանք հիմնականում ունեն փայլեցված գնդիկավոր գամասեղներ և սինթետիկ առանցքակալներ (ի տարբերություն պողպատե առանցքակալների):Այս դիզայնը կարող է օգնել նվազագույնի հասցնել ներքին շփումը և թույլ է տալիս ավելի սահուն կառավարել:
Այնուամենայնիվ, հին մեքենաների գնդիկավոր հոդերը պարունակում են քսուք կցամասեր, որոնք պահանջում են պարբերական քսում:Եթե ձեր մեքենայի գնդային հոդերը պարունակում են քսուքի կցամասեր, ապա քսուքն օգտագործվում է կանոնավոր քսուք ավելացնելու համար:Սա նվազագույնի կհասցնի շփումը գնդիկի և առանցքակալի միջև և կօգնի դուրս հանել հին քսուքն ու աղտոտիչները, որոնք կարող են կրճատել հոդերի կյանքը:
Գնդիկավոր հոդերի կյանքի տևողությունը կարող է տարբեր լինել մեքենայից մինչև մեքենա և կախված է գործածությունից, ճանապարհի պայմաններից և ճանապարհի շաղ տալուց, կեղտից, ավազից և աղից:Եթե գնդային հոդը զգալիորեն մաշված է և հասել է իր ծառայության ժամկետի ավարտին, այն պետք է փոխարինվի:Քանի որ գնդային հոդերը ազդում են ղեկի և կախոցի վրա, մաշված մասերը կարող են վարորդին թողնել վտանգավոր իրավիճակում:
Ինչպե՞ս որոշել, թե որ գնդային հոդերն են վատ:
Կան մի քանի նախազգուշական նշաններ, որ ձեր գնդային հոդերը կարող են ձախողվել:Քանի որ այս ախտանիշներից շատերը կարող են լինել տարբեր բաներ, լավագույնն այն է, որ ձեր մեքենան ստուգի որակավորված մեխանիկ:
Հնչյուններ
Մարդկանց մեծամասնության համար առաջին նշանը, որ նրանք ունեն իրենց գնդային հոդերի հետ կապված խնդիր, թույլ, ընդհատվող կռկռոցն է, որը գալիս է մեքենայի տակից:Այս ձայնը, ընդհանուր առմամբ, ավելի բարձր է, երբ անցնում եք բախման, փոսի կամ շրջադարձային անկյունների վրայով:Աղմուկը կարող է հիշեցնել, որ ինչ-որ մեկը մուրճով հարվածում է մետաղի կտորին:
Ժամանակի ընթացքում ձայնը կարող է ավելի բարձր և հաճախակի դառնալ:Իրականում, այն հաճախ ավելի ցայտուն է արտահայտվում, երբ մեքենայի քաշը դուրս է գալիս և ետ է դառնում անիվի վրա, օրինակ՝ փոսի վրայով վարելիս:Որոշ դեպքերում նույնիսկ կարող է հնչել, կարծես մեքենայի հատակը բախվում է գետնին:
ղեկ
Մաշված գնդիկավոր հոդերը կարող են ազդել մեքենայի ղեկի վրա:Վարորդները կարող են նկատել թուլացած կամ կոշտ ղեկը:Գնդային հոդերի վրա ղեկի վրա ազդելու եղանակը կարող է տարբեր լինել, ուստի այն կարող է դժվար լինել հայտնաբերելը:Դա, իրոք, կախված է նրանից, թե ինչպես է կրում գնդիկավոր հոդը:Եթե ուղիղ, հարթ մայրուղով վարելիս ղեկի վրա թրթռանք է զգացվում, դա կարող է վկայել մաշված գնդիկավոր հանգույցի մասին:
Անվադողերի մաշվածություն
Գնդիկավոր հոդերի մաշվածության մեկ այլ նշան անվադողերի անհավասար մաշվածությունն է:Եթե առջևի անվադողերի արտաքին կամ ներքին եզրերն ավելի արագ են մաշվում, քան անվադողի քայլքի մնացած հատվածը, հնարավոր է, որ գնդիկավոր միացումը մաշված է:Եթե երկու եզրերն էլ ավելի արագ են մաշվում, քան միջինը, ապա դա կարող է լինել միայն թերփքված անվադողեր:Քայլքի ներքին եզրին գլանափաթեթը նույնպես վատ գնդային հոդերի նշան է:Այս գավաթը սովորաբար տեսանելի չէ, բայց պետք է նկատելի լինի հպումով, եթե ձեռքը վազում է անվադողի քայլքի վրայով:Թուլացած կամ ձախողված գնդիկավոր հոդերը կհանգեցնեն մեքենայի սխալ դասավորվածության:Պատշաճ դասավորվածությունից դուրս մեքենան կնպաստի վերը քննարկված անվադողերի մաշվածության պայմաններին:
Ո՞ր գնդային հոդերն են լավագույնս իմ մեքենայի համար:
Կան մի շարք գնդիկավոր հոդերի արտադրողներ, ներառյալ Moog, TRW և Driveworks:Կախված մեքենայի տեսակից, վարելու ձեր սովորություններից, ձեր տարածքում ճանապարհային ընդհանուր պայմաններից և այլ գործոններից՝ որակավորված ավտոտեխնիկը կարող է առաջարկել գնդային հոդերի լավագույն տեսակը՝ ձեզ նորից շարժելու համար:Կան կախոցների տարբեր համակարգեր. որոշները պարունակում են վերին և ստորին գնդային հոդեր, ուստի փոխարինման ծախսերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված ձեր մեքենայից:Tangrui-ում մենք միշտ կհետևենք ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկի գնդիկավոր հոդերի փոխարինման ուղեցույցներին:
Գնդիկավոր հոդերի փոխարինումը ձեր սովորական սպասարկման մաս չէ:Այնուամենայնիվ, գնդային հոդերը պետք է ստուգվեն ըստ արտադրողի կողմից նախատեսված սպասարկման կամ վազքի միջակայքերի կամ յուրաքանչյուր նավթի սպասարկման ընթացքում:Նոր մեքենաների մեծ մասի գնդիկավոր հոդերը կնքված են և լրացուցիչ քսուք չեն պահանջում:
Եթե գնդային հոդերի հետ կապված հարցեր ունեք կամ ցանկանում եք տեսողական ստուգում կատարել՝ համոզվելու համար, որ ձեր մեքենան գտնվում է անվտանգ շահագործման վիճակում, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ:
Դիմում:
Պարամետր | Բովանդակություն |
Տիպ | Գնդիկավոր հոդեր |
OEM NO. | 48520-2S485 |
Չափը | OEM ստանդարտ |
Նյութ | ---Ձուլված պողպատ---Ձուլված ալյումին---Ձուլված պղինձ---Դուք երկաթ |
Գույն | Սեվ |
Ապրանքանիշը | NISSAN-ի համար |
Երաշխիք | 3 տարի/50000 կմ |
Ատեստատ | IS016949/IATF16949 |